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浙江赤道供应链有限公司主要经营：全程自主拼箱***、卡派和空运业务，以及亚马逊FBA头程运输、代清关、退换标、短期仓储等服务。

赤道与您分享美国亚马逊fba清关需求掌握什么知识？首先由于亚马逊公司并不是“进口商”，而只是“终收货人”，他们不会担任卖家的货物清关，另外简直没有卖家能够做到在亚马逊一切FBA国度具有本人的分公司做进口。卖家能够选择的清关公司，或者是在FBA头程中交由有经历的货代公司担任。清关是FBA头程中相当重要的一环，假如清关问题没有处置好，那么货物是会被目的国海关强迫退回到发货地的，而且退运费用很昂贵，普通是出运费的3-4倍，这样一来就大大增加了额外本钱。而有些国度的海关以至会销毁货物，曾经有卖家由于清关问题招致货物被毁，损失沉重，终财货两空。所以说亚马逊卖家在选择与货代公司协作时，分离公司的清关才能停止考量，货代公司清关才能强，能够省去许多费事，也能防止一定的风险。

赤道与您分享美国亚马逊fba头程选品需求留意什么问题？

亚马逊fba头程选品几个重要的参考要素：产品定位，生命周期，受欢送规格，竞争对手剖析，中心关键字搜索量，价钱和利润率，亚马逊搜索结果量，review，首页listing销量，卖家图文度。

另外亚马逊fba选品还有以下几个必需关注：

①产品外观独具特征、更美观就是优势

②产品能否完成预期功用

③有没有价钱优势或者能构成壁垒，避免价钱战

④选择4.3以上产品

⑤优化供给链，减少运转周期

⑥产品为王，用户体验

赤道与您分享与落箱的区分：

1.作用范畴：预提箱通常用在出往美国线的货品上。落箱费是在出口中所造成的一种成本。

2.作用原由：预提箱费是由于有AMS（反恐附加费），受AMS截止日的限定，装柜工作很有可能恰好在AMS截止日以后，可是AMS发送舱单的时候却一定要出示箱号。因此在这类情形下就一定要先提箱，放到堆场里边。落箱费是当集装箱要入港的过程中，因为港区或者船公司的一些原由，致使港区尚未开始收箱，尚未开港.运输队的人会找一个地方把集装箱落下来,等港区开港了再拖进去所造成的成本。

3.费用担负：预提箱费：顾客。落箱费：如果是运输队原由,成本运输队自身担负,假如顾客问题,那需向顾客加收。

赤道与您分享

FBA海卡和***都是从国内把货送到FBA仓库，出发港、收货地址、海运方式都是一样的。海卡有的货代的说法是海+卡或者海运+卡车，其实都是一样的意思，***也有货代说是海+快或海+派，都是同一一个意思。

它们不同之处是在目的国尾端派送的部分选择的派送方式不一样，从而产生的时效、费用都不一样。下面我们看看这两种FBA海运方式有什么不同：