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赤道与您分享国际快递关税问题：

很多客户会问，你这费用是不是全部的费用，会不会产生其它的费用。我说会，可能会产生关税，还有就是发生扣关以后产生一系列的清关费用，仓储费用等。这篇只说关税的问题。

从关税的特点就可以看出，关税是个很难避免的问题，关税的征收属于一个国家的行政手段。关税征收多少，完全由海关根据本国的法律法规进行征收，我们无权干涉，国家也无法干涉。所以我们报的快递运费是只包含了国内的所有费用（不含开票费用），或者说国际正常运输的费用，不包含目的地可能产生的关税。

为什么前面说关税是强制性的，这里又说可能会产生呢。一件物品，不管是不是免费的样品，免费提供给客户，这个物品还是有价值的，至于价值多少，根据我们多年从事多年的经验，一般物品申报30美金以下，会产生关税的。不过例如化工品我们会根据我们这边提供的品名，以及重量进行申报价值，或者根据客户要求协商进行申报。还有就是扣关情况下，清关也可能会产生关税和其它费用，都也要更具当地情况而定。

不管你价值多少，就算只值1元的东西，海关要收你1角钱的税，这个也是没有办法的。所以说，关税有强制性，海关要求缴纳就一定要交，不管多少。至于可能产生，海关并不是都会对所有的货物进行征收关税，就像我前面说的，样品及其申报价值较低的一般都产生关税。

如果货物需要正式报关的话，这个也会产生关税，这些都要和客户协商好，得到客户的理解。

重视英语学习，提高从业人员英语水平

国际货代人员必须有较高的英语水平，主要体现在以下三个方面：、是口语，国际货运代理从业人员在很多时候会与国外客户打交道，和国外客户的联系及沟通必须能听懂客户的话，还要能讲流利的英语。有一位货代业务员为外国客户代理一批手机空运业务，客户十分关心货物的运输情况，不断用英语打电话询问货物的情况。从这件事可看出英语口语对国际货代行业是多么重要。第二、是国际货代业务所用英语与普通英语是有区别的，货代英语内容贯穿国际货代业务各个环节，包括海运、空运、陆运、多式联运等货运代理业务的英语，国际货运代理从业人员必须掌握。第三、因在国际货物运输中，单证很多，绝大多数是用英文填制。从上可看出英语在国际货运代理业务中是的，应高度重视。

浙江赤道供应链有限公司主要经营：全程自主拼箱***、卡派和空运业务，以及亚马逊FBA头程运输、代清关、退换标、短期仓储等服务，欢迎您来电咨询。

中欧班列一个柜的费用

目前中欧班列到汉堡的火车很多车次，主要的有：

郑欧班列郑州到汉堡的班列是12-14天时间

湘欧班列长沙到汉堡的班列是15天时间

合新欧班列合肥到汉堡的班列也是15天的

还有重庆，武汉和苏州的班列都能铁路到汉堡，时间都差不多。

蓉欧班列成都到波兰罗兹11天时间

蓉欧班列成都到荷兰蒂尔堡13天时间

运费的话，不同班列的差别还是挺大，基本都在3500美金一个大柜以上。

中欧班列

其实总体来说，中欧班列铁路运输价格还是挺划算的 ，如果不是一带一路的补贴，运费根本不够运输成本，都是国家在撑着起来的。